在高中时理科晦涩、难学是来来往往这么多学生们所公认的。现在到了填志愿,选学校的时候了,就让我们一起来看看330分理科能上什么大专吧。
通常情况,理科各批次的分数线要比文科的分数线要低。我们不去细究这里面的原因到底是为什么,但是对于低分数段的理科考生来说,在同样分数条件下肯定是比文科的优势大。这里整理了一些330分理科能上的大专:
序号 | 学校名称 |
1 | 广东轻工职业技术学院 |
2 | 昆明冶金高等专科学校 |
3 | 金华职业技术学院 |
4 | 威海职业学院 |
5 | 湖北职业技术学院 |
6 | 北京农业职业学院 |
7 | 广州番禺职业技术学院 |
8 | 西安铁路职业技术学院 |
9 | 江苏经贸职业技术学院 |
10 | 天津电子信息职业技术学院 |
11 | 成都纺织高等专科学校 |
12 | 重庆城市管理职业学院 |
13 | 重庆医药高等专科学校 |
14 | 苏州农业职业技术学院 |
15 | 河北化工医药职业技术学院 |
理科在选专业时占据极大的优势地位。原因是理科可以选择大学绝大部分的专业,不像文科,在选择专业时比较受限。理科生在报考专业时可报考六大类专业:经济学类专业、法学类专业、教育类专业、理学专业、工学专业和医学类专业。相关专业细分有:数字经济、精算学、互联网金融、信用风险管理与法律防控、司法警察学、公安管理学等、学前教育、电子竞技运动与管理、体育旅游等、防灾减灾科学与工程、人文地理与城乡规划、海洋资源与环境等、机械设计制造及其自动化、新能源汽车工程、轨道交通信号与控制等、临床医学、儿科学、麻醉学等。
这里为大家推荐一个比较少被人提到的专业——高铁乘务专业。我国高铁的发展的怎么样大家也是有目共睹的,那可真叫一个日新月异,自高铁投入运营以来,日均发送旅客由2008年的35万人次增加至2019年的645.9万人次,年均增长30.3%,到了2020年,高铁客运周转量在全社会客运量占比为25.2%,较2012年提高20.4个百分点。截止2021年底,中国高铁运营里程突破4万公里,稳居世界第一,中国铁路运营总里程突破15万公里,稳居世界第二。这样高速发展的背后就是对相关人才的紧缺,据统计未来十年高铁人才缺口50万人,我们如果选择这个专业未来是相当好就业的。
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